首批次新能源汽车电池已报废，是节能减排还是再次污染

  2013年，首批新能源汽车进入普通百姓家庭，距今已经有5年时间，这5年来，新能源汽车开始普及，环境慢慢的编号，不过随着新能源汽车销量的快速增长，新能源已经废弃的电池如何处理，成为一个现实的问题，是否会对环境造成二次污染。

  首批新能源汽车电池寿命是多久

  从动力电池的出厂指标来看，电池的使用寿命相对车内其他部件来说，要短很多，一般来说，新能源汽车的平平均寿命是5年左右，就算其他部件正常工作，电池还是需要更换。

  据行业人士预测，按照目前新能源汽车的增长速度，未来几年，报废电池将会达到10万吨以上，这是一个相当惊人的数字，如果不能够正确处理，将会对环境造成不可恢复的污染

  新能源汽车电池如何处理

  目前，新能源电池属于锂电池，从动力电池的结构上来说，它的材料中含有重金属，而且废旧电池有着很强的腐蚀性，时间久了会还出现化学气体，十分危险。目前行业内主要有2种方式对电池进行处理：

  (1) 梯次利用

  新能源汽车电池在寿命到期之后，其实并没有完全报废，只是化学性能大幅度下降，汽车上已经不再适用，不过可以用来制造发电站所用的备用电池箱。

  (2) 拆除获取原材料

  此种方式是我国目前处理废旧汽车电池最多的方法，但是目前，我国还没有形成相关规模的企业。电池在拆解过程中，设备使用成本较高，如果采用人工分解，会对环境造成非常大的污染，对人的身体也会造成损害。

  新能源汽车再给大家带来便捷的同时，也不得不面对新能源汽车带来的后续问题，相信不久的将来，新能源电池回收会形成规模化，真正的让新能源汽车成为节能减排的帮手。